Photos Dakar 2004
Perception des F650GS au siège de BMW France
Salon du deux roues porte de Versailles
Photos de l'équipe au chateau de Fontainebleau
Réception des partenaires
Le rallye
Perception des F650GS au siège de BMW France
Salon du deux roues porte de Versailles
Photos de l'équipe au chateau de Fontainebleau
Réception des partenaires
Le rallye
Depuis le début de l'épreuve, nous l'avions évitée. Mais aujourd'hui les concurrents retrouvent la terrible « herbe à chameaux » sur 200 kilomètres d'un hors-pistes très difficile.
À la veille d'arriver à Dakar, rien ne sera scellé et cette spéciale comprenant navigation et franchissement pourra encore jouer les trouble-fête pour le classement final. Il faudra également surveiller la consommation d'essence jusque dans les derniers kilomètres et franchir l'erg Amoukrouz juste avant l'arrivée. (source TSO)
Classement étape
Vincent PUREN (78) - ---
Michel PINTEAU (79) - ---
Claude LAFON (58) - ---
William GALLIEN (77) - ---
Fabrice roche (165) - ---
Classement général
Vincent PUREN (78) - ---
Michel PINTEAU (79) - ---
Claude LAFON (58) - ---
William GALLIEN (77) - ---
Fabrice roche (165) - ---
Vendredi 16 janvier 2004 | |||
Liaison : 3 Km | Spéciale : 590 Km | Liaison : 37 Km | Total : 630 Km |
Pendant que les concurrents effectuent la deuxième partie de l’étape marathon nous passons une matinée de repos chez Marie Claude qui est aux petits soins pour nous, nous avons l’impression d’être en vacances, rien à faire !
Vers 14H00, après la photo traditionnelle, nous partons rejoindre le bivouac pour attendre ceux qui auraient besoin de récupérer des pneus ou des pièces. Nous apprenons que cette étape marathon de deux jours a encore fait du ménage, le N° 113 Dominique BASTOUILH viendra sans sa moto récupérer ses affaires, il part sur DAKAR en avion avec la clavicule cassée. Pour l’assistance, rien à faire ce soir, les concurrents qui viennent régulièrement ont abandonné ou ne sont pas encore arrivés. Seul Régis BLANCKAERT est arrivé vers 16H30 classé 28ème de l’étape.
Une surprise ce soir, nous retrouvons la moto de Vincent dans le camion balai elle sera déposée à DAKAR et rapatriée sur ROISSY avec les autres.
L'arrivée de cette 26e édition dérogera à la tradition, car si la dernière spéciale se déroule bien autour du Lac Rose, le départ ne sera pas donné en ligne sur la plage, comme à l'accoutumée.
Les concurrents s'élanceront à l'inverse, un par un, depuis le bord du Lac, pour finir sur la plage. Il ne restera plus qu'une liaison à effectuer pour rallier le podium situé dans l'enceinte de l'hôtel Méridien sur lequel aura lieu simultanément la Remise de Prix.(source TSO)
Classement étape
Vincent PUREN (78) - ---
Michel PINTEAU (79) - ---
Claude LAFON (58) - ---
William GALLIEN (77) - ---
Fabrice roche (165) - ---
Classement général
Vincent PUREN (78) - ---
Michel PINTEAU (79) - ---
Claude LAFON (58) - ---
William GALLIEN (77) - ---
Fabrice roche (165) - ---
Dimanche 18 janvier 2004 | |||
Liaison : 45 Km | Spéciale : 30 Km | Liaison : 38 Km | Total : 113 Km |
Dernier jour de course, la traditionnelle spéciale du lac rose (photo), nous avons vérifié, il porte bien son nom, cette couleur est due au tôt de salinité qui développe une bactérie qui donne cette teinte originale.
Nous sommes partis tôt ce matin avec les coopérants, répartis dans 6 véhicules et nous prenons place au bord d’une dune (photo) afin de voir passer l’ensemble des concurrents. Pendant que Donatien joue du cliché (photo), je continue le film commencé depuis le début du rallye. Nous profitons du pique-nique organisé par nos amis (photo) avant de nous rendre à l’hôtel méridien récupérer notre camion et prendre les billets d’avion pour le retour, probablement le mardi 20 janvier dans la matinée.
Demain lundi nous sommes reçus par le général commandant la gendarmerie sénégalaise et les coopérants techniques de l’école de gendarmerie.
Ainsi se termine ce 26ème DAKAR, heureux d’y avoir participé mais déçus d’être arrivés à DAKAR à 3 au lieu de 5, c’est la course et la dure loi du sport qui ne va pas sans une certaine part de chance, peut-être nous sourira-t-elle un jour ! ?
Si vous désirez nous soutenir et avoir un souvenir de l’équipe, n’oubliez pas d’aller cliquer sous la rubrique « BOUTIQUE »
Bobo-Dioulasso est une ville, à la fois calme et vivante, très africaine, avec ses larges avenues bordées de manguiers et de kapokiers. Elle s'étale de chaque côté de la rivière Houet. Son nom vient de la volonté de réconcilier les ethnies bobo et dioula. D'ailleurs, les gens y sont chaleureux, un peu comme une grande famille. On y fabrique de beaux instruments de musique, et c'est même la capitale du balafon. À l'est du Grand Marché, l'ancienne mosquée, vieux temple animiste converti à l'Islam en 1880, constitue l'un des joyaux de la ville. (source TSO)
Classement étape
Vincent PUREN (78) - ---
Michel PINTEAU (79) - ---
Claude LAFON (58) - ---
William GALLIEN (77) - ---
Fabrice roche (165) - ---
Classement général
Vincent PUREN (78) - ---
Michel PINTEAU (79) - ---
Claude LAFON (58) - ---
William GALLIEN (77) - ---
Fabrice roche (165) - ---
Lundi 13 janvier 2004 | |||
Liaison : 0 Km | Spéciale : 0 Km | Liaison : 0 Km | Total : 0 Km |
Résumé du jour :
La journée attendue de tous les concurrents, celle où les assistances ont encore plus de travail que les autres jours. Il faut tout vérifier, chez les hommes de tête, pas de détail, tous les moteurs sont neufs pour la deuxième partie du rallye. Les privés se contentent de faire en fonction de leurs moyens.
Les usines consomment tellement de matériel qu’elles se font ravitailler, principalement en pneumatiques le jour de repos. Un avion affrété spécialement transporte les pièces qui sont déposées au « point stock » (photo). Beaucoup de travail pour EUROMASTER qui à l’occasion de cette journée ne lésine pas sur les moyens et met en place 2 camions pour assurer le changement de tous les pneus (photo)
Beaucoup de visites au camion des gendarmes (photo). Les privés pour commencer, avec Dominique BASTOUILLE, le concurrent N° 113, qui a quelques problèmes électriques et de fixation au niveau du tableau de bord (photo). C’est le défilé également pour la récupération des quelques 40 pneus que nous transportons.
Nous avons également la visite de gendarmes BURKINABE accompagnés d’un gendarme français coopérant technique (photo). Certains de ces gendarmes me reconnaissent, et sont tout heureux de pouvoir faire une photo devant le camion, ayant été formé au Centre National de Formation Moto de la Gendarmerie de Fontainebleau très récemment.
Une nouveauté également sur le rallye, les douches, elles sont toujours aux couleurs locales mais c’est un plus, malheureusement le temps n’est pas toujours suffisant pour pouvoir en profiter (photo)
Petit complèment de Flom : Après quelques difficultés de transmission, l'équipe vient enfin de prendre connaissance de tous vos messges de réconfort.Voici ce que me demande Philippe :
"Pourrais-tu remercier tous les supporters de ma part pour leurs
encouragements et leur dire que de toute façon l'assistance sera à DAKAR , que les gendarmes de la brigade prévotale et le lieutenant AGBO mettent les glaçons au frais car il fait chaud."
MERCI donc à vous tous, si nombreux, qui nous avez écrit .
Depuis le début de l'épreuve, nous l'avions évitée. Mais aujourd'hui les concurrents retrouvent la terrible « herbe à chameaux » sur 200 kilomètres d'un hors-pistes très difficile.
À la veille d'arriver à Dakar, rien ne sera scellé et cette spéciale comprenant navigation et franchissement pourra encore jouer les trouble-fête pour le classement final. Il faudra également surveiller la consommation d'essence jusque dans les derniers kilomètres et franchir l'erg Amoukrouz juste avant l'arrivée. (source TSO)
Classement étape
Vincent PUREN (78) - ---
Michel PINTEAU (79) - ---
Claude LAFON (58) - ---
William GALLIEN (77) - ---
Fabrice roche (165) - ---
Classement général
Vincent PUREN (78) - ---
Michel PINTEAU (79) - ---
Claude LAFON (58) - ---
William GALLIEN (77) - ---
Fabrice roche (165) - ---
Samedi 17 janvier 2004 | |||
Liaison : 60 Km | Spéciale : 210 Km | Liaison : 395 Km | Total : 665 Km |
Dernière étape décisive en MAURITANIE avant d’entrer au SENEGAL, une étape de navigation sans G.P.S uniquement au CAP.
Nous partons vers 6H30 du bivouac de façon à ne pas tomber dans le bouchon des formalités douanières d’entrée au SENEGAL. Dés le passage de la frontière, déjà beaucoup de touristes européens attendent les concurrents (photo) et pourtant il y a encore 250 kilomètres avant d’arriver à DAKAR.
Nous nous arrêtons faire le plein du camion et sommes assaillis par les Sénégalais désireux de vendre leurs souvenirs (photo).
L’arrivée de l’étape et l’assistance se passe dans l’enceinte de l’hôtel Méridien, là aussi il est important d’arriver tôt, les places sont comptées. Beaucoup de touristes (photo) dans lesquels nous retrouvons nos amis de la prévôté venus nous accueillir ainsi que le lieutenant AGBO de l’escorte présidentielle SENEGALAISE. Le camion en place, le rangement commence, il faut retirer les pneus du toit du camion (photo) pour les rendre à leurs propriétaires et mettre ce qui n’a pas été récupéré à l’intérieur du camion si on ne veut pas se faire voler le tout entre la mise au port du véhicule et son retour au HAVRE.
La journée se terminera au restaurant avec nos amis de la prévôté et le Lieutenant AGBO.